Đường cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ là dự án quan trọng trong mạng lưới đường bộ cao tốc kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Được khánh thành những ngày cuối năm 2023, cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ hiện trạng ra sao? Bài viết dưới đây sẽ cập nhật những thông tin mới nhất về cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ và chỉ dẫn lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Đường Cao Tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ Thông Xe Chưa? Hiện Trạng Ra Sao?
Ngày 24/12/2023, cùng với cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ được chính thức khánh thành sau 3 năm thi công. Tuy nhiên, do một số hạng mục vẫn chưa thi công hoàn thiện nên sau khi khánh thành cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, các phương tiện chỉ được phép lưu thông một chiều từ TP.HCM về các tỉnh miền Tây. Một tuần sau đó, khi đã hạng mục còn lại đã hoàn thành toàn bộ, đường cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ đã thông xe hai chiều cho các phương tiện lưu thông qua lại.
Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ là 1 trong 9 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam hoàn thành trong năm 2023, góp phần vào 475km đường cao tốc mới trên toàn quốc.
Sau khi cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ thông xe hai chiều, các phương tiện từ các tỉnh miền Tây đi lên TP.HCM có thể nhập làn vào tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ tại vị trí nút giao Chà Và, tỉnh Vĩnh Long, đi về hướng cầu Mỹ Thuận 2. Tốc độ tối đa cho phép của các phương tiện ô tô lưu thông trên cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ là 90km/h, tối thiểu là 60km/h. Để thuận tiện hơn khi tìm đường vào cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, bạn đọc có thể theo dõi bản đồ hướng dẫn cách ra vào các nút giao trên tuyến cao tốc này dưới đây:
Thông Tin Quy Hoạch Dự Án Cao Tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ
Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ nằm trong quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long qua địa bàn TP. Cần Thơ theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021. Mạng lưới cao tốc này bao gồm 2 tuyến theo trục dọc là cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn từ TP.HCM – Cần Thơ – Cà Mau, cao tốc Bắc-Nam phía Tây từ đường N2 (tỉnh Bình Phước) – Đức Hòa (tỉnh Long An) – Mỹ An (tỉnh Đồng Tháp) – Lộ Tẻ (TP.Cần Thơ) – Rạch Sỏi ( tỉnh Kiên Giang) – Cà Mau; và trục ngang là cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng. Các cao tốc này được Bộ Giao thông Vận tải lên kế hoạch triển khai trong giai đoạn 2021-2025. Trong đó, cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 đã hoàn thành, còn đoạn cao tốc Cần Thơ-Cà Mau và cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng cũng đã lần lượt khởi công trong năm 2023.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ được khởi công từ tháng 1/2021, với tổng mức đầu tư hơn 4.826 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này có chiều dài ở giai đoạn 1 là 23km, bắt đầu tại Km107 363,08 (nối với đường dẫn cầu Mỹ Thuận 2 và đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận) thuộc phường Tân Hòa, TP. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long và kết thúc tại Km130 337, nút giao Chà Và kết nối Quốc lộ 1, xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long. Ở giai đoạn 1, dự án đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ được đầu tư gồm 4 làn xe để khai thác trước, sau đó sẽ nâng lên 6 làn ở giai đoạn hoàn chỉnh.
Trong tương lai, đường cao tốc Cần Thơ-Mỹ Thuận sẽ kết nối vào đường dẫn cầu Cần Thơ 2 và cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, hình thành tuyến cao tốc xuyên suốt, hoàn chỉnh từ TP.HCM đi thẳng đến TP. Cần Thơ, "chia lửa" cho Quốc lộ 1 hiện hữu.
| Chiều dài (giai đoạn 1) | 23km |
| Điểm đầu | Phường Tân Hòa, TP. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long |
| Điểm cuối | Xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long |
| Số làn | 4-6 làn |
| Tốc độ tối đa | 90km/h |
| Tổng vốn đầu tư | 4.826 tỷ đồng |
| Năm khởi công | 2021 |
| Năm hoàn thành | 2023 |
Cao Tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ Mở Ra Những Cơ Hội Mới
Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 chính là hai mảnh ghép cuối cùng giúp hoàn thiện đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông – đoạn dài 120km từ TP.HCM đến Cần Thơ. Sau khi khánh thành cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, quãng đường từ TP.HCM-Cần Thơ được rút ngắn 50km, thời gian di chuyển cũng giảm từ 3,5 giờ xuống chỉ còn khoảng 2 giờ. Thế "độc đạo" của đường Quốc lộ 1 cũng bị phá vỡ, giúp giải quyết tình trạng kẹt xe, mất an toàn vào giờ cao điểm, dịp lễ Tết.
Hai dự án quan trọng này cũng được kỳ vọng sẽ giúp các địa phương nơi cao tốc đi qua cũng như toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long hoàn thiện mạng lười hạ tầng giao thông của khu vực, tạo ra động lực tăng trưởng, không gian phát triển mới và đẩy mạnh thu hút vốn đầu tư,… Đây cũng là yếu tố tác động tích cực đến thị trường bất động sản Cần Thơ nói riêng và vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, mở ra nhiều cơ hội, tiềm năng phát triển.
Giữ vai trò là "động mạch" giao thông của khu vực, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ không chỉ giúp cải thiện đáng kể khả năng kết nối giữa Cần Thơ, các tỉnh miền Tây với TP.HCM, góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương tăng trưởng mà còn kích thích nhu cầu về nhà ở, văn phòng, trung tâm thương mại, dịch vụ, từ đó làm gia tăng giá trị bất động sản tại các khu vực lân cận tuyến cao tốc.
Với vị trí chiến lược là thủ phủ miền Tây, thị trường nhà đất Cần Thơ dự kiến sẽ chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ về cả cung và cầu trong thời gian tới. Các dự án bất động sản từ nhà phố, biệt thự, căn hộ chung cư đến các khu đô thị mới sẽ được đẩy mạnh phát triển, mang lại cơ hội an cư, đầu tư sinh lời cho người dân, nhà đầu tư. Bên cạnh đó, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ dự kiến sẽ thúc đẩy sự phát triển của bất động sản công nghiệp, bất động sản nghỉ dưỡng, tạo điều kiện thuận lợi để đẩy mạnh khai thác du lịch kết hợp với nông nghiệp công nghệ cao, hình thành nên một chuỗi giá trị kinh tế mới, đa dạng và phát triển bền vững cho Tây Nam Bộ.
Hãy tiếp tục theo dõi Wiki BĐS để không bỏ lỡ loạt bài viết cập nhật quy hoạch giao thông, tiến độ các dự án cao tốc, cầu, đường đáng chú ý trên khắp Việt Nam nhé!
Lan Chi
TỪ KHÓA: InfogramQuy hoạch giao thông
CÙNG CHUYÊN MỤC
