Tính đến cuối tháng 7, dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau đã gần hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng, cơ bản giải quyết các vấn đề khó khăn như thiếu cát đắp nền để tập trung đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe vào cuối năm 2025.
Cập Nhật Tiến Độ Cao Tốc Cần Thơ-Cà Mau: Đã Bàn Giao 99% Mặt Bằng
Được đánh giá là tuyến cao tốc "xương sống", quan trọng bậc nhất tại miền Tây Nam Bộ, dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau đang dần thành hình, giải quyết các vướng mắc để tăng tốc sau một thời gian dài thi công chậm trễ.
Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, tính đến ngày 25/7, các nhà thầu đã huy động 237 mũi thi công, 2.800 nhân lực và 870 thiết bị phục vụ dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau, đạt sản lượng thi công 35% của giá trị hợp đồng. Về vật liệu đắp nền, dự án cần khoảng 9,7 triệu m3 cát để thi công gia tải toàn tuyến chính, dự kiến dùng 4 triệu m3 cát biển và 5,7 triệu còn lại là cát sông. Nguồn cát đắp nền – nguyên nhân chính khiến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau chậm tiến độ giai đoạn đầu – đến nay cơ bản đã có phương án đáp ứng. Ngoài ra, tổng nhu cầu đá vào khoảng 2,2 triệu m3, dự kiến đến cuối năm nay cần đưa về công trường ít nhất 1 triệu m3. Tổng nhu cầu đất đắp nền là 1,3 triệu m3, cần có đủ tại công trường vào cuối năm.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã liên tục đốc thúc, chỉ đạo tỉnh Kiên Giang tiếp tục giải quyết dứt điểm những khó khăn để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án. Hạn chót phải hoàn thành dự án này là ngày 31/12/2025 để bảo đảm khai thác toàn tuyến cao tốc Bắc Nam đúng kế hoạch đề ra.
Để bù đắp sản lượng đường bị chậm so với tiến độ, các nhà thầu tập trung xây 128 cầu trên toàn tuyến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau, chờ khi có cát sẽ tập trung làm đường tiếp. Tính đến tháng 7, các nhà thầu đã triển khai thi công được 108 cầu trên cao tốc, giá trị sản lượng phần cầu đạt khoảng 70%. Theo kế hoạch, tất cả các cầu sẽ được hoàn thành trong năm nay. Phần tuyến chính cao tốc sẽ hoàn thành trong tháng 11/2025 và hoàn thiện nốt các hệ thống an toàn giao thông trong tháng 12/2025, đảm bảo hạn chót theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải.
Thông Tin Quy Hoạch Đường Cao Tốc Cần Thơ-Cà Mau
Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau là một phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025). Tuyến cao tốc này có chiều dài trục chính gần 110km, đi qua 5 tỉnh, thành thuộc Đồng bằng sông Cửu Long, bắt đầu tại nút giao IC2 nối vào Quốc lộ 91 – Nam Sông Hậu thuộc thành phố Cần Thơ và kết thúc tại điểm nối với tuyến tránh thành phố Cà Mau.
Dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau được khởi công vào đầu năm 2023, dự kiến thông xe giai đoạn 1 vào cuối năm 2025. Sau khi hoàn thành, đây sẽ là trục dọc “xương sống mới” trong kết nối nội vùng và liên vùng. Với đoạn Cần Thơ-Cà Mau hoàn thành, cao tốc Bắc – Nam sẽ được thông tuyến từ TP.HCM- Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ. Đồng thời, dự án cũng sẽ kết nối các tuyến cao tốc “trục ngang” như cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu trong tương lai, trở thành động lực phát triển quan trọng cho kinh tế-xã hội các địa phương.
Dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau được chia thành 2 dự án thành phần, bao gồm đoạn Cần Thơ – Hậu Giang dài 37km và đoạn Hậu Giang – Cà Mau dài 73km. Trong giai đoạn phân kỳ (giai đoạn 1), tuyến cao tốc này được đầu tư 4 làn xe, rộng 17m, chưa có làn dừng khẩn cấp, vận tốc tối đa 80 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 2 làn dừng khẩn cấp, đường rộng 25m, vận tốc tối đa lên tới 120 km/h. Dự án được phê duyệt với mức đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng.
Dưới đây là bảng tổng hợp một số thông tin quy hoạch đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau:
| Chiều dài toàn tuyến | 109,5km |
| Các tỉnh, thành đi qua | Cần Thơ, Vĩnh Long, Kiên Giang, Hậu Giang, Cà Mau |
| Điểm đầu | Km15 350 giao với tuyến nối Quốc lộ 1-Nam Sông Hậu (quận Cái Răng, TP. Cần Thơ) |
| Điểm cuối | Km126 223 nối với đường hành lang ven biển phía Nam tại Km210 250 (huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) |
| Tổng vốn đầu tư | 27.254 tỷ đồng |
| Năm khởi công | 2023 |
| Năm hoàn thành (dự kiến) | Cuối 2025 (giai đoạn 1) |
| Số làn | 4 |
| Vận tốc tối đa | 80-120km/h |
Dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông các tỉnh miền Tây, tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của vùng cũng như cả nước. Do đó, việc đầu tư xây dựng cao tốc Cần Thơ – Cà Mau là yêu cầu cấp bách nhằm giảm thời gian, chi phí đi lại. Công trình hạ tầng quan trọng này cũng sẽ tạo lực đẩy cho thị trường nhà đất Cần Thơ, Cà Mau cũng như các địa phương khác nơi tuyến cao tốc đi qua.
Tìm mua nhà đất cần thơ trên batdongsan.com.vn
Khám phá các tin đăng bán nhà đất Cần Thơ, bán nhà riêng, bán nhà mặt tiền, bán đất nền vị trí đẹp, giá tốt cùng TinNhaDatVN.Com!
Lan Chi
TỪ KHÓA: Quy hoạch giao thông
CÙNG CHUYÊN MỤC
