Cuối tháng 4/2020, UBND TP.HCM đã có văn bản chỉ đạo về việc phối hợp xem xét hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến metro số 5 - giai đoạn 1.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 bắt đầu từ ngã tư Bảy Hiền đến cầu Sài Gòn.
Sơ đồ tuyến metro số 5 tại TP.HCM
Tuyến metro này là một phần của tuyến bán vành khuyên, chạy dọc theo hành lang đường Hoàng Văn Thụ, Phan Đăng Lưu, Bạch Đằng, Điện Biên Phủ. Công trình sẽ kết nối với nhiều tuyến đường sắt đô thị của thành phố trong tương lai như tuyến số 3b tại ngã tư Hàng Xanh, tuyến số 1 tại cầu Sài Gòn, tuyến metro số 2 tại ngã tư Bảy Hiền, tuyến số 4 tại ngã tư Phú Nhuận và tuyến số 4b tại Công viên Hoàng Văn Thụ.
Theo kết quả cập nhật của Tổng công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải dựa trên báo cáo nghiên cứu của Tư vấn IDOM (Tây Ban Nha) trước đây, trong tổng chiều dài khoảng 8,9km của dự án có 7,46km đoạn đi ngầm và 1,43km đoạn trên cao. Tuyến có 8 nhà ga (1 ga trên cao và 7 ga ngầm).
Dự kiến, công trình được xây dựng trong giai đoạn 2025-2029 và đến năm 2030 sẽ được đưa vào khai thác.
Tổng mức đầu tư là khoảng 1,66 tỷ USD, tương đương 38.700 tỷ đồng, được hợp vốn tài trợ bởi Chính phủ Tây Ban Nha, Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW), Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và Ngân hàng Đầu tư Châu Âu (EIB).
Đối với tuyến metro số 5 - giai đoạn 2, Ban quản lý đường sắt đô thị đang phối hợp với Ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc (KEXIM) và một số nhà đầu tư từ quốc gia này để sớm ký kết biên bản đầu tư theo hình thức hợp tác công tư (PPP).
Khánh Trang