Ông Nguyễn Hoài Trung, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tỉnh Long An mới đây cho biết, phần lớn đây là những tuyến đường bị thắt cổ chai, cần mở rộng để thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội. Sở Giao thông Vận TP.HCM và Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An đang rà soát, lập thủ tục làm dự án.
Một số tuyến đường kết nối TP.HCM - Long An được mở rộng. Ảnh: Vnexpress
Dự án bao gồm các tuyến đường: Quốc lộ 50 qua Bình Chánh - Cần Giuộc với tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng. Đường Long Hậu (Nhà Bè) - ĐT826E (Cần Giuộc) với số vốn 5.100 tỷ đồng. Nguyễn Văn Bứa (Hóc Môn) - ĐT824 (Đức Hòa) với số vốn 2.800 tỷ đồng. Đường Lê Văn Lương (Nhà Bè) - ĐT826C (Cần Giuộc) với số vốn 1.000 tỷ đồng.
Các tuyến đường sẽ được mở rộng lên 6 làn xe, rộng khoảng 40m. Bề rộng hiện nay là khoảng 18-22m, gồm 4 làn xe.
Theo thống nhất của hai địa phương, tuyến đường song song quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) - đường trục động lực (Cần Giuộc) sẽ được đầu tư với chiều dài hơn 8,6km, số vốn 4.300 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, TP.HCM sẽ làm đường Võ Văn Kiệt nối dài kết nối với tuyến đường tỉnh 822, 823, 823B, 825 (Đức Hòa). Kinh phí thực hiện dự án là 3.300 tỷ đồng.
Long An cũng mở đường mới (Đức Hòa) nối với phía Tây Bắc TP.HCM từ đường Nguyễn Thị Tú, đường Vĩnh Lộc. Chiều dài tuyến đường là khoảng 7,5km. Tổng kinh phí thực hiện là khoảng 6.400 tỷ đồng.
Tổng kinh phí thực hiện 7 tuyến đường là 24.400 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào năm 2021, dự kiến 4 năm sau sẽ đưa vào sử dụng. Sau đó, hai địa phương sẽ tiếp tục lên kế hoạch nâng cấp 16 điểm kết nối khác.
Khánh Trang
CÙNG CHUYÊN MỤC
