Trong đó, Thành phố đặt kỳ vọng khép kín đường vành đai 2, đẩy mạnh vành đai 3 trong năm 2021.
Trả lời đại biểu, ông Phong cho biết năm 2021, TP sẽ chỉ đạo các sở, ngành tập trung điều chỉnh, hoàn thành xây dựng các công trình dở dang. Đặc biệt, TP chú trọng gỡ vướng mắc khó khăn, lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực; đồng thời, triển khai đề án kết cấu hạ tầng giao thông đến năm 2030, đề ra giải pháp về vốn, mặt bằng đối với những dự án có liên quan.
Theo Chủ tịch TP, thời gian vừa qua, TP đã tập trung nguồn lực đầu tư, thực hiện và đưa vào khai thác nhiều dự án lớn như cầu Phú Hữu, Phạm Văn Đồng, cầu vượt ngã tư Gò Mây, cầu vượt nút giao thông đường Trường Sơn, cầu vượt thép ngã sáu Gò Vấp, mở rộng đường Phan Văn Trị, hầm chui An Sương, hầm chui Mỹ Thủy. Qua đó, TP đã góp phần kéo giảm ùn tắc tại các khu vực cửa ngõ Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái…Tuy nhiên, TP vẫn còn rất nhiều công trình ì ạch, nguyên nhân chủ yếu vẫn là bài toán đội vốn và giải phóng mặt bằng.
Theo ông Phong, nguồn vốn đầu tư cho giao thông hầu hết là đầu tư công, chủ yếu ở hình thức BT. Song, phương thức BT vừa qua phải tạm dừng trong thời gian khá dài và nay đã tạm ngưng vì tính khả thi thấp.
Chủ tịch TP nêu ra nhiều kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, hạ tầng giao thông đô thị. Trong đó, thành phố sẽ triển khai Chương trình đột phá phát triển hạ tầng, phát triển đồng bộ và hiện đại hóa hệ thống kết cấu hạ tầng tạo môi trường, kết nối các địa phương trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam gắn với bố trí, cơ cấu lại sản xuất và phân bố dân cư.
Đồng thời, TP triển khai, thực hiện Nghị quyết số 26 của Thành ủy TP.HCM về tập trung đầu tư xây dựng hoàn thành Khu đô thị mới Thủ Thiêm trước năm 2030; đẩy mạnh công tác tổ chức lập nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung cho TP đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060; hoàn thành quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội TP, giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2045.
CÙNG CHUYÊN MỤC
