Sáng 27/5, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội phối hợp cùng các cơ quan liên quan tổ chức Lễ tái khởi động Dự án đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (quận Hoàng Mai).
Dự án xây dựng đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) với chiều dài 1,6km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng. Công trình khởi công năm 2014, dự kiến hoàn thành năm 2017.
Đến năm 2020, dự án tạm ngưng do gặp vướng mắc trong GPMB và gia hạn phụ lục hợp đồng BT. Đến thời điểm tạm ngưng, dự án mới đạt khoảng 40% khối lượng thi công.
Trước những khó khăn, chủ đầu tư mong muốn thành phố và chính quyền địa phương phối hợp tháo gỡ.
Hạng mục xây dựng cầu L3 qua sông Lừ thuộc gói thầu số 2. Đến nay, nhà thầu đã thi công 20 cọc khoan nhồi, toàn bộ trụ cầu và đúc toàn bộ dầm. Phần mố cầu và các hạng mục còn lại của cầu chưa thể thi công.
Do chậm triển khai, nhiều khu vực trong dự án đã biến thành nơi tập kết rác thải, bãi tập kết vật liệu xây dựng. Cử tri quận Hoàng Mai đã nhiều lần phản ánh đến đoàn đại biểu Quốc hội, HĐND thành phố, HĐND quận về tình trạng này.
Đầu năm 2025, UBND TP. Hà Nội đã chủ trì họp với các sở, ngành liên quan để giải quyết những vướng mắc của dự án. Đến ngày 24/2, UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 902/QĐ-UBND về việc ủy quyền ký phụ lục hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) dự án đầu tư xây dựng vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) theo hình thức hợp đồng BT.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025, đồng bộ với tiến độ dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng. Dự kiến, sau khi hoàn thành tuyến đường sẽ góp phần giảm ùn tắc, kết nối các khu vực đô thị, tăng cường khả năng lưu thông giữa các quận nội thành.
CÙNG CHUYÊN MỤC
