Mặc dù đang bị tác động chung bởi dịch Covid-19 diễn biến phức tạp tại Tp.HCM, song thị trường BĐS Bình Chánh lại đang ghi nhận những thông tin tích cực từ hạ tầng giao thông cũng như kì vọng vào sự bật dậy của thị trường khi được "nâng cấp" lên quận trong giai đoạn tới. Vì thế, nhìn chung tâm lý vào thị trường BĐS khu vực này vẫn rất ổn trong giai đoạn hiện nay.
Tính đến thời điểm hiện tại, dòng vốn chảy vào các dự án hạ tầng trọng điểm mà Bình Chánh hưởng lợi ước tính khoảng 5 tỉ USD và con số này vẫn không ngừng tăng lên. Ngoài việc đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của người dân, sự phát triển mạnh mẽ về mạng lưới giao thông còn thu hút nhiều nhà đầu tư chuyển hướng vào Bình Chánh để đón đầu cơ hội, khiến BĐS tại khu vực này được nhìn nhận là còn nhiều tiềm năng tăng giá lớn trong tương lai.
Ghi nhận cho thấy, mạng lưới hạ tầng giao thông hoàn thiện với các trục chính kết nối về trung tâm, đang khiến thị trường BĐS nơi này được hưởng lợi rõ nét.
Cụ thể như dự án Metro 3A (Bến Thành - Tân Kiên) đã được UBND Tp.HCM gửi công văn trình Chính phủ xem xét phê duyệt vào cuối tháng 4/2020. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 68.000 tỉ đồng, nối trực tiếp với tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để tạo thành một hành lang vận chuyển hành khách hiện đại, đi qua trung tâm, kết nối khu vực Đông Bắc và Tây Nam thành phố. Trong tương lai, với sự hiện diện của mạng lưới Metro hoàn chỉnh cùng hệ thống xe buýt kết nối, thời gian di chuyển từ khu vực này vào trung tâm Tp.HCM sẽ được rút ngắn chỉ còn 15-20 phút.
Hạ tầng giao thông đang là đòn bẩy tạo nên sự kì vọng cho thị trường BĐS Bình Chánh trong tương lai
Cùng với đó, chính quyền địa phương cũng tập trung đầu tư, nâng cấp trục quốc lộ 50 với ngân sách gần 1.500 tỉ đồng; mở rộng quốc lộ 1A lộ giới 120m với quy mô 3.353 tỉ đồng. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các tuyến đường giao thông huyết mạch như đại lộ Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh giúp việc di chuyển về trung tâm quận 1 hay Phú Mỹ Hưng sẽ thuận lợi.
Bên cạnh đó, Bình Chánh còn "sở hữu" tuyến cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài hơn 100 km và nguồn vốn đầu tư trên 22.000 tỉ đồng. Dự án đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối Tp.HCM với vùng Tây Nam Bộ, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1A.
Ngoài ra, dự án tuyến buýt nhanh BRT số 1 trị giá gần 3.300 tỉ đồng, đi qua địa bàn các quận 1, 2, 5, 6, 8, Bình Tân, huyện Bình Chánh cũng được Tp.HCM dự kiến khởi công năm 2022, hoạt động vào năm 2023. Sau khi bến xe Miền Tây mới (huyện Bình Chánh) hoàn thành, lộ trình tuyến sẽ được nối dài đến bến xe này.
Về tiến độ lên quận, theo đánh giá sơ bộ của Sở Nội vụ Tp.HCM, hiện Bình chánh đã đạt 26/30 tiêu chí để thành lập quận. Dự kiến đến năm 2025, Bình Chánh sẽ đạt đủ bộ tiêu chí lên quận hoặc thành phố thuộc Tp.HCM tương tự như đề án thành phố Thủ Đức của khu Đông.
Ghi nhận cho thấy, hiện tại Bình Chánh không có nhiều dự án BĐS mới được chào bán. Đa phần là các dự án mở bán giai đoạn tiếp theo, có mặt bằng giá cũng tương đối cao. Chẳng hạn các dự án chào bán trước đó như căn hộ Cavahome; nhà phố Lovera Premier; căn hộ - biệt thự Charmington Golf
CÙNG CHUYÊN MỤC
