Vành đai 3: Vì sao phải "chạy nước rút" để đạt 70% khối lượng trước cuối năm 2025?

TP HCM đẩy nhanh thi công Vành đai 3, đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật đoạn qua TP Thủ Đức và các huyện (cũ) vào cuối năm 2025.

Ban Giao thông TP HCM cho biết hiện nay các đơn vị thi công đang khẩn trương tăng tốc triển khai thi công các gói thầu thuộc dự án Vành đai 3 TP HCM, với mục tiêu đảm bảo đúng tiến độ và hoàn thành các mốc kỹ thuật quan trọng vào cuối năm 2025, theo cam kết đã đề ra.

Vành đai 3: Vì sao phải

Đường Vành đai 3 phải đạt 70% khối lượng trước 31-12-2025 để có thể thông xe phần lõi cao tốc (tuyến chính)

Đảm bảo mốc thông xe kỹ thuật đối với đoạn tuyến chính

Đáng chú ý, đoạn tuyến đi qua TP Thủ Đức cũ (thuộc gói thầu số 10) đã đạt khối lượng thi công khoảng 45%, trong đó phần cầu – vốn là hạng mục kỹ thuật phức tạp và đòi hỏi tiến độ kiểm soát nghiêm ngặt – đã đạt đến 50% giá trị hợp đồng. Dự kiến đến cuối năm nay, các nhà thầu sẽ hoàn thành được 70% giá trị xây lắp để đảm bảo mục tiêu thông xe kỹ thuật đoạn chính tuyến cao tốc dài 14,7 km. Đây là đoạn tuyến quan trọng kết nối TP Thủ Đức cũ với các khu vực khác, đóng vai trò then chốt trong việc giảm tải áp lực giao thông khu Đông TP HCM.

Trong khi đó, tại 2 gói thầu đi qua các huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh (cũ) (gồm các gói 5 và 6), khối lượng thi công cũng đã đạt khoảng 45%. Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị để thi công đồng loạt các hạng mục cầu, đường. Mục tiêu đặt ra là đến cuối năm 2025, khối lượng thi công sẽ đạt khoảng 70% giá trị hợp đồng. Điều này nhằm đảm bảo mốc thông xe kỹ thuật đối với đoạn tuyến chính dài 32,6 km, đồng thời kết nối hiệu quả với các tuyến giao thông trọng yếu như cao tốc TP HCM – Mộc Bài (qua Bình Dương) và cao tốc TP HCM – Trung Lương (qua tỉnh Long An cũ).

Đến ngày 30-4-2026, đưa Vành đai 3 TP HCM vào khai thác trọn vẹn

Bên cạnh các gói thầu chính, Ban Giao thông cũng đang chuẩn bị triển khai các gói thầu phụ trợ gồm: hệ thống trạm thu phí, hệ thống chiếu sáng, hệ thống giao thông thông minh (ITS), dự kiến bắt đầu thi công từ tháng 10-2025. Việc triển khai đồng bộ các hạng mục này sẽ bảo đảm dự án hoàn thành đúng tiến độ, đưa vào khai thác vận hành hiệu quả sau khi thông xe kỹ thuật.

Theo kế hoạch tổng thể, đoạn tuyến chính cao tốc dài 14,7 km đi qua địa bàn TP Thủ Đức sẽ được thông xe kỹ thuật vào ngày 31-12-2025. Cùng thời điểm này, đoạn tuyến chính dài 32,6 km đi qua các huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh cũng sẽ hoàn thành. Việc đưa vào vận hành 2 đoạn tuyến này được kỳ vọng sẽ tạo sự kết nối liên hoàn giữa các khu vực đô thị và vành đai, mở rộng không gian phát triển và giảm tải áp lực giao thông nội đô.

Đối với các tuyến đường song hành một trong những hạng mục quan trọng để kết nối mạng lưới giao thông địa phương với trục chính của Vành đai 3 – Ban Giao thông cho biết sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị thi công để đẩy nhanh tiến độ. Dự kiến, đến ngày 30-4-2026, toàn bộ tuyến đường song hành và các hạng mục bổ trợ sẽ hoàn thành, đưa toàn dự án Vành đai 3 TP HCM vào khai thác trọn vẹn theo đúng kế hoạch đã đặt ra.