Mới đây, HĐND Tp.HCM thông qua chủ trương đầu tư mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ lên 60m, tương ứng với 10 làn xe. Dự án nâng cấp bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 8,6km có tổng mức đầu tư 9.894 tỉ đồng, trong đó, vốn ngân sách hơn 4.680 tỉ đồng, phần vốn còn lại do nhà đầu tư huy động. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2025 - 2028.
Đường Nguyễn Hữu Thọ là một trong ba trục đường chính để người dân Nhà Bè, Cần Giuộc (Long An) đi vào trung tâm Tp.HCM và đi các tỉnh miền Đông - Tây Nam Bộ. Việc kết nối liên vùng của tuyến đường này sẽ hình thành tuyến giao thông thông suốt, đáp ứng nhu cầu giao thông liên vùng khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố với các tỉnh miền Đông, miền Tây Nam Bộ và hệ thống cảng biển, sân bay Long Thành.
Theo Sở Giao thông Công chánh Tp.HCM, việc đầu tư mở rộng đường trục Bắc - Nam (Nguyễn Hữu Thọ) không chỉ giảm tải áp lực giao thông mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các tuyến đường huyết mạch như Vành đai 2 Tp.HCM, cao tốc Bến Lức - Long Thành. Dự án cũng thúc đẩy kết nối khu đô thị cảng Hiệp Phước với các khu công nghiệp trọng điểm của Tp.HCM và Long An. Từ đó gia tăng giá trị về kinh tế - xã hội cũng như thị trường bất động sản các khu vực.
Khu vực cuối tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành, tăng cường kết nối liên vùng. Dự án dự kiến sẽ khởi công vào quý I/2026, hoàn thành vào năm 2028.
Việc mở rộng tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ lên 60m mang lại lợi ích trực tiếp cho hai khu vực. Thứ nhất, khu vực Nhà Bè - Hiệp Phước sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, đồng thời thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của các khu đô thị và khu công nghiệp.
Thứ hai, khu vực Long Hậu - Cần Giuộc sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển của đô thị, công nghiệp, dịch vụ hậu cần cảng và thị trường bất động sản. Nhờ tuyến đường này, người dân ở Nhà Bè và Cần Giuộc - Long An không chỉ “thông đường rộng lối” vào trung tâm Tp.HCM mà giá trị bất động sản khu vực được dự đoán sẽ tăng mạnh trong thời gian tới.
Trong đó, dự án đường Nguyễn Hữu Thọ kết nối trực tiếp đến ĐT826 sẽ biến Long Hậu - Cần Giuộc thành trung tâm đô thị - công nghiệp - logistics mới, tạo sức bật rõ rệt cho thị trường bất động sản và đầu tư khu vực.
Theo dự báo của các chuyên gia, giá đất dọc các tuyến đường này có thể tăng từ 30% đến 70% trong 3-5 năm tới. Các dự án đất nền có giá khoảng 35 triệu đồng/m2 sẽ thiết lập mặt bằng giá mới trong tương lai, đặc biệt khi tuyến đường được khởi công và hoàn thiện.
Khảo sát cho thấy, tại khu vực Long Hậu, Tân Lập (Cần Giuộc, Long An) hiện rất ít sản phẩm đất nền sổ đỏ chào bán. Vì thế, khi hạ tầng được đầu tư mở rộng cùng với việc nguồn cung mới khan hiếm thì giá đất nền sẽ tăng thêm một “nấc” là điều chắc chắn.
Cầu vượt cung, nhiều nhà đầu tư săn tìm đất nền sổ đỏ cửa ngõ phía Nam Tp.HCM khi giá đất tại khu vực này còn khá “mềm” nhằm đón đầu “làn sóng” tăng giá.
Theo ghi nhận, tại mặt tiền 2 tuyến tỉnh lộ ĐT826C và ĐT826E (Long Hậu - Cần Giuộc) hiện chỉ có dự án THE 826 EC quy mô hơn 15ha của Chủ đầu tư Hai Thành, do DKRA Realty - Tổng đại lý Tiếp thị & Phân phối dự án chuẩn bị giới thiệu ra thị trường.
Nhờ sở hữu vị trí đắc địa khi ngay ranh giới Tp.HCM - Long An, cách Phú Mỹ Hưng, Làng ĐH Nam Sài Gòn khoảng 8km; liền kề KCN Hiệp Phước và KCN Long Hậu,… từ dự án dễ dàng kết nối đi các khu vực.
Chưa kể, dự án đất nền này còn tiếp giáp với nhiều khu đô thị lớn như Saigon Village, T&T Millennia City, Saigon Riverpark, Vinhomes Phước Vĩnh Tây (1080 ha),… nhưng mặt bằng giá chỉ 35 triệu đồng/m2, cho nên dư địa tăng giá còn dự báo còn rất lớn. Khi hạ tầng khu vực hoàn chỉnh, việc giá đất tăng từ 20-30% trong vòng 1-2 năm là điều đã được dự đoán chắc chắn.
Ngoài tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ nâng cấp lên 60m thì loạt hạ tầng kết nối Tp.HCM - Long An gần đây cũng liên tục được đầu tư. Phải kể đến ĐT827E và 3 cây cầu xây dựng cầu bắc qua sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông và sông Vàm Cỏ Tây. Dự án có tổng vốn đầu tư 4.800 tỉ đồng, có vai trò kết nối Tp.HCM - Long An - Tiền Giang, giảm tải giao thông cho Quốc lộ 1 và Quốc lộ 50 sẽ được đầu tư giai đoạn 2025 - 2030.
Một dự án hạ tầng giao thông quy mô không thể không nhắc đến là cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 57,8km, nối liền ba địa phương Long An, Tp.HCM và Đồng Nai. Tuyến đường không chỉ giúp giảm tải áp lực cho Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây, mà còn mở ra không gian phát triển mới cho các khu công nghiệp, cảng biển và sân bay khu vực. Hiện các đoạn tuyến của cao tốc đã được thông xe, các hạng mục còn lại sẽ hoàn thành trong năm 2026.
Đường Tân Tập - Long Hậu (ĐT826D) cũng là 1 trong 8 công trình giao thông đột phá được phê duyệt theo theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ lần thứ XI tỉnh Long An nhiệm kỳ 2021 - 2025. Dự án được Quy hoạch kết nối từ Vành đai 4 Tp.HCM đến ĐT830, tăng cường kết nối vùng, tạo động lực cho thị trường bất động sản, dự kiến triển khai giai đoạn 2026 - 2028 bằng vốn đầu tư công.
Ngoài ra, các tuyến hạ tầng trọng điểm của khu vực như Vành đai 3 Tp.HCM, Vành đai 4 Tp.HCM (đoạn qua Long An), mở rộng Quốc lộ 50 và Quốc lộ 50B; nâng cấp các tuyến đường ĐT835B, ĐT826, ĐT826C, Hương Lộ 11, Nguyễn Thái Bình,… liên tục được xúc tiến tại Long An đã và đang tạo ra lợi thế cho thị trường bất động sản khu vực.
CÙNG CHUYÊN MỤC
