Theo đề án Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông địa bàn Tp.HCM giai đoạn 2021-2030, TP dành nhiều ưu tiên cho phát triển giao thông thủy. Trong đó, giai đoạn 2021-2025, TP sẽ xây dựng thêm năm cảng mới gồm: Cụm cảng trung chuyển - ICD (phường Long Bình, TP Thủ Đức), cảng thủy nội địa Khu công nghệ cao TP.HCM (Trung tâm logistics Khu công nghệ cao TP), cảng cạn ICD khu vực Củ Chi (Trung tâm logistics Củ Chi), cảng thủy nội địa tổng hợp quốc tế ITC và cảng hành khách Mũi Đèn Đỏ (quận 7).
Theo Sở GTVT Tp.HCM, tổng nguồn vốn đầu tư xây mới các cảng này là 8.670 tỉ đồng, trong đó vốn ngân sách Thành phố là 870 tỉ đồng, còn lại là vốn từ trung ương, vốn PPP. Hiện UBND TP đang giao các sở, ngành tính toán, cân đối và bổ sung nguồn vốn sớm để có cơ sở triển khai các dự án.
Để phát huy hiệu quả của các cảng trên địa bàn TP, Sở GTVT sẽ ưu tiên đầu tư các tuyến đường kết nối vào cảng. Điển hình như đầu tư các tuyến đường liên thông vào khu cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè), trong đó ngành chức năng đang thực hiện nâng cấp đường Nguyễn Hữu Thọ (giai đoạn 3).
Song song, Sở GTVT hoàn chỉnh đầu tư giao thông đường bộ kết nối hạ tầng với hệ thống cảng biển Cát Lái trên sông Đồng Nai. Mục đích là khai thác tối đa năng lực hàng hóa xuất nhập khẩu thông qua cảng như nút giao Mỹ Thủy, đường Nguyễn Thị Định, đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, đường Nguyễn Duy Trinh...
Bên cạnh đó, giai đoạn 2021-2025, Sở GTVT thực hiện đầu tư hạ tầng giao thông đường thủy kết nối với hệ thống cảng biển. Trong đó chú trọng các dự án nạo vét luồng, nâng cấp các công trình vượt sông đạt cấp kỹ thuật như các cầu trên các tuyến rạch Chiếc - Trau Trảu - sông Tắc, cầu Ông Nhiêu, các cầu trên tuyến rạch Giồng Ông Tố - rạch Đồng Trong.
CÙNG CHUYÊN MỤC
