Loạt dự án hạ tầng nằm trong gói giải ngân 4.000 tỉ đồng/tháng của Bộ GTVT để kịp về đích cuối năm 2022

Mới đây, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có văn bản gửi các Ban Quản lý dự án (QLDA), chủ đầu tư và đơn vị trực thuộc về việc đẩy mạnh tiến độ giải ngân các dự án đầu tư những tháng cuối năm 2022.

Theo đó, Bộ GTVT chỉ đạo tăng tốc độ giải ngân để kịp thời hoàn thành các dự án trọng điểm: cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ Vành đai 3 Tp.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch; kết nối Tây Nguyên; kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía bắc; tuyến tránh QL1A qua Cà Mau; tuyến kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình...

Theo mục tiêu đề ra, trong năm 2022, Bộ GTVT phải giải ngân hơn 50.300 tỉ đồng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2022 được Thủ tướng Chính phủ giao.

Số liệu thống kê của Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT) cho thấy, đến hết tháng 8/2022, Bộ GTVT giải ngân được 22.195 tỉ đồng, đạt 44,1% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, gồm 2.638 tỉ đồng vốn nước ngoài (đạt 54,1%) và 19.557 tỉ đồng vốn trong nước (đạt 43%).

Để giải ngân 100% kế hoạch năm của Thủ tướng Chính phủ giao, từ tháng 9 đến cuối năm 2022, Bộ GTVT cần giải ngân khoảng 28.133 tỉ đồng, trung bình mỗi tháng, khối lượng giải ngân khoảng 4.000 tỉ đồng.

Bộ GTVT yêu cầu các địa phương chú trọng các dự án trọng điểm phải hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành trong năm 2022 như: Các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông; cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ; các dự án đường sắt cấp bách; Vành đai 3 Tp.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch; tuyến nối QL.91 với tuyến tránh Long Xuyên; kết nối Tây Nguyên; kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía bắc; tuyến tránh QL1A qua Cà Mau; tuyến tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột; tuyến kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình...

Các Ban QLDA, chủ đầu tư có kết quả giải ngân kế hoạch dưới mức trung bình của cả Bộ làm rõ nguyên nhân, đề ra giải pháp cụ thể, hiệu quả để đẩy mạnh giải ngân trong các tháng cuối năm 2022.

Phát biểu tại Hội nghị mới đây, Thứ trưởng Bộ KH và Đầu tư Trần Quốc Phương đề nghị các bộ, cơ quan Trung ương và địa phương này nghiêm túc kiểm điểm rút kinh nghiệm, làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan, trên cơ sở đó phải quyết liệt triển khai các giải pháp để cải thiện tình trạng giải ngân của đơn vị mình.

Loạt dự án hạ tầng nằm trong gói giải ngân 4.000 tỉ đồng/tháng của Bộ GTVT để kịp về đích cuối năm 2022 - Ảnh 1.

Ảnh minh hoạ

Bộ KH