
Dự án cầu Ngọc Hồi, cây cầu chiến lược nối Hà Nội với Hưng Yên đã chính thức được Hội đồng Nhân dân Thành phố Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư.

Với tổng mức đầu tư hơn 11.800 tỷ đồng, con số này gần tương đương mức đầu tư của cầu Nhật Tân và gấp đôi cầu Thành Trì. Cầu dự kiến khởi công vào ngày 19/8 và thực hiện trong giai đoạn 2025–2028.

Cầu Ngọc Hồi là một trong những phần quan trọng của tuyến đường Vành đai 3.5, giúp kết nối các trục đô thị phía Đông Nam Hà Nội với các tỉnh thành lân cận như Hưng Yên, Hải Phòng. Công trình không chỉ “lột xác” hạ tầng khu vực, mà còn được kỳ vọng nâng cao giá trị bất động sản dọc hai bờ sông.

Theo thiết kế, cây cầu sẽ có chiều rộng 30 m, bố trí 4 làn ô tô kèm 2 làn hỗn hợp. Cầu sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc nối trục Ngọc Hồi (quốc lộ 1A) với Vành đai 3,5, rút ngắn hành trình từ khu Nam Hà Nội tới các đại đô thị phía Đông như Ecopark, Vinhomes Ocean Park 2 và 3, đồng thời mở lối phát triển mới cho toàn vùng. Trong ảnh là đoạn sông sẽ xây cầu Ngọc Hồi.

Hiện khu vực xây dựng cầu hiện nay phần lớn là cánh đồng xen lẫn vài cụm dân cư thưa thớt của xã Nam Phù (Hà Nội). Tại đây, cơ sở hạ tầng còn rất hạn chế. Nhiều đoạn đường vẫn là đường đất, ngõ nhỏ, hoàn toàn thiếu các trục giao thông lớn kết nối.

Tuy nhiên, việc xây dựng cầu và đường dẫn rộng 33 mét sẽ biến khu vực này thành trục đường lớn quan trọng trong thành phố. Nhờ đó, nơi đây sẽ trở thành nơi thuận tiện để xây nhà ở, cửa hàng và cả những khu đô thị mới.

Theo khảo sát sơ bộ từ các sàn môi giới khu vực, dù cầu Ngọc Hồi mới ở giai đoạn giải phóng mặt bằng, giá giao dịch thực tế đã tăng thêm khoảng 30–40 % so với cùng kỳ năm 2024, phản ánh kỳ vọng rõ rệt của giới đầu tư vào sức bật hạ tầng khi cây cầu và vành đai 3,5 hoàn thiện.

Cầu Ngọc Hồi không chỉ đem lại lợi ích kinh tế cho nhà đầu tư mà còn là niềm hy vọng lớn của cư dân địa phương. Khu vực vốn thiếu đường kết nối với trục chính, nay sẽ trở thành điểm trung chuyển giao thông, giúp người dân di chuyển thuận lợi hơn lên trung tâm Hà Nội hoặc ra các khu đô thị mới, giảm bớt áp lực phương tiện cho các tuyến đường hiện hữu.

Với hạ tầng mới, cư dân xã Ngọc Hồi sẽ thoát khỏi tình trạng cách biệt giao thông, thời gian đi tới các khu đô thị như Gamuda Gardens, Ecopark, Ocean Park 2 chỉ còn chỉ 15–20 phút; tiếp cận tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ nhanh chóng. Giá trị nhà đất tăng, mở ra cơ hội cải thiện đời sống, kinh doanh dịch vụ.

Bên cạnh cầu Ngọc Hồi, Hà Nội cũng sẽ khởi công cầu Trần Hưng Đạo vào cuối tháng 8. Hiện trên địa bàn Hà Nội cũng đang tiến hành xây dựng nhiều cầu lớn như cầu Tứ Liên và cầu Đuống mới.