Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc Sở TNMT Hà Nội báo cáo thu hồi đất tại Khu đô thị Nam đường vành đai 3 (dự án The Manor Central Park) do Công ty cổ phần Bitexco làm chủ đầu tư.
Trước đó, UBND TP Hà Nội đã nhận được văn bản số 5669 ngày 28-7-2023 của Sở TNMT Hà Nội về việc thực hiện công tác thu hồi, tiếp nhận diện tích 52.936m2 đất tại Khu đô thị Nam đường vành đai 3, báo cáo về việc Công ty cổ phần Bitexco không phối hợp bàn giao các diện tích đất đang quản lý cho Sở TNMT Hà Nội theo Quyết định số 6889/QĐ-UBND ngày 28-11-2019 của UBND TP Hà Nội.
UBND TP Hà Nội giao Sở TNMT Hà Nội chủ trì, phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư thông báo, yêu cầu Công ty cổ phần Bitexco khẩn trương, nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của UBND TP về việc bàn giao các diện tích đất đang quản lý cho Sở Tài nguyên và Môi trường theo Quyết định số 6889/QĐ-UBND ngày 28-11-2019 của UBND TP trước ngày 15-9-2023.
Theo UBND TP Hà Nội, hết thời hạn trên, nếu Công ty cổ phần Bitexco vẫn không phối hợp bàn giao, Sở TNMT Hà Nội phối hợp với Sở KHĐT đề xuất áp dụng các biện pháp hành chính để thu hồi đất theo quy định của pháp luật.
UBND TP Hà Nội cũng giao UBND quận Hoàng Mai, UBND huyện Thanh Trì chủ trì, phối hợp với Sở TNMT, Sở KHĐT và các đơn vị liên quan kiểm tra, có biện pháp chấm dứt các hoạt động kinh doanh, dịch vụ trái phép của các tổ chức, cá nhân trên các diện tích đất do Công ty cổ phần Bitexco đang quản lý, phải bàn giao cho thành phố và phối hợp với Sở TNMT Hà Nội để thu hồi các diện tích đất này theo Quyết định số 6889/QĐ-UBND ngày 28-11-2019 của UBND TP.
Dự án The Manor Central Park là phần đất đối ứng được TP Hà Nội giao cho Bitexco khi thực hiện dự án đầu tư BT (đổi đất lấy hạ tầng). Bitexco có trách nhiệm đầu tư đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An.
Dự án đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An được UBND TP Hà Nội phê duyệt tháng 4/2011 với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Dự án dài khoảng 3,76km gồm một tuyến chính dài 2,5km, nền đường rộng 53,5m và một tuyến đường phụ dài 1,1km, nền đường rộng 20,5m. Dự án được phê duyệt từ năm 2011 nhưng kéo dài nhiều năm, không hoàn thành đúng tiến độ.