Sau khi rà soát, thanh tra, kiểm tra chặt chẽ đã làm rõ nhiều vấn đề liên quan đến đơn khiếu kiện,Theo báo cáo mới nhất số 6354/BC-TTTP(P5) của Thanh tra Thành phố Hà Nội (ngày 10/12/2024), Theo thông báo chính thức từ UBND Thành phố Hà Nội (số 588/TB-VP, ngày 21/01/2025), Chủ tịch UBND Thành phố Trần Sỹ Thanh đã chủ trì cuộc họp đặc biệt để chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đốc thúc tiến độ thi công dự án, ban hành Quyết định số 902/QĐ-UBND ngày 24/02/2025, ủy quyền cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội ký phụ lục hợp đồng BT dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A), quận Hoàng Mai.Ngày 9/5/2025 Chính thức ký gia hạn hợp đồng BT đến hết Quý I/2026.
Ngày 27/5/2025, tại số 325 Ngõ 192 Lê Trọng Tấn (phường Định Công, quận Hoàng Mai, Hà Nội), chủ đầu tư Công Ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà đã tổ chức Lễ tái khởi công dự án đường vành đai 2,5. Sự kiện không chỉ đánh dấu cột mốc quan trọng về tiến độ mà còn khẳng định sự quyết tâm mạnh mẽ từ chủ đầu tư sau khi được UBND TP. Hà Nội chính thức gia hạn hợp đồng BT vào ngày 9/5/2025. Sự kiện này không chỉ quan trọng về mặt kỹ thuật mà còn mang ý nghĩa lớn về chính trị và xã hội khi cho thấy quyết tâm tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ của chính quyền TP. Hà Nội.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – QL1A có tổng chiều dài 2,06 km, Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông Thủ đô khi kết nối từ khu vực Đầm Hồng (quận Thanh Xuân) qua sông Lừ đến QL1A. Tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức hợp đồng BT được thanh toán bằng Dự án Đối ứng Khu đô thị mới Đại Kim – Định Công mở rộng Phía Bắc và Tây Bắc (đoạn Giải Phóng – Nguyễn Xiển).
Công trình được khởi công từ năm 2014 và từng dự kiến hoàn thành vào năm 2017. Tuy nhiên, đến năm 2020, dự án phải tạm dừng khi mới đạt khoảng 40% khối lượng do chưa được gia hạn hợp đồng và báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh chưa được phê duyệt.
Trước tình trạng "treo" kéo dài Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đã có chỉ đạo cụ thể yêu cầu các sở, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với UBND quận Hoàng Mai và nhà đầu tư để xử lý dứt điểm các vướng mắc pháp lý, xử lý đơn thư, đặc biệt là về giải phóng mặt bằng và cơ chế đầu tư theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao). Sau nhiều tháng rà soát, thành phố đã chính thức gia hạn hợp đồng BT đến hết quý I/2026, tạo hành lang pháp lý cần thiết để nhà đầu tư có thể tiếp tục triển khai dự án.
Bên cạnh đó, UBND thành phố cũng chỉ đạo tăng cường giám sát thi công, yêu cầu các đơn vị liên quan báo cáo tiến độ thường xuyên, đảm bảo công trình được thực hiện đúng kế hoạch và đạt chất lượng.
Với mặt bằng đã được giải phóng hoàn toàn, hợp đồng được gia hạn và quyết tâm chính trị rõ ràng, dự án BT đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng đến Quốc Lộ 1A và dự án đối ứng Khu Đô Thị Mới Đại Kim- Định Công mở rộng Phía Bắc và Tây Bắc đang đứng trước cơ hội lớn để "hồi sinh" sau nhiều năm đình trệ. Người dân và chính quyền cùng đặt kỳ vọng vào một tuyến đường hiện đại, kết nối đồng bộ, góp phần thúc đẩy phát triển khu vực phía Nam Hà Nội.
Theo đại diện chủ đầu tư, sau khi nhận được thông báo chính thức từ UBND thành phố, các đơn vị liên quan đã nhanh chóng huy động nhân lực, máy móc, thiết bị, đồng thời xây dựng lại kế hoạch triển khai chi tiết theo từng giai đoạn. Các phương án tổ chức thi công đã được điều chỉnh để phù hợp với hiện trạng mới, bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình. Tinh thần "làm ngày làm đêm" được quán triệt trong toàn bộ hệ thống nhà thầu và tư vấn giám sát, với mục tiêu đưa dự án về đích đúng thời hạn.
Từ một công trình từng bị xem là "dự án treo", đường vành đai 2,5 đang trở lại mạnh mẽ, mang theo kỳ vọng lớn về một đô thị hiện đại, kết nối thông suốt và phát triển bền vững.
Đại diện Phú Quý Holdings, đơn vị đồng hành cùng dự án ngay từ ngày đầu khởi công cho biết: "Với sự quyết tâm tháo gỡ khó khăn kịp thời của các lãnh đạo Đảng, Nhà nước, chúng tôi hy vọng tuyến đường Vành đai 2,5 có vai trò đặc biệt quan trọng trong mạng lưới giao thông đô thị Hà Nội này sẽ hoàn thiện sớm. Khi hoàn thiện, sẽ tạo ra sự kết nối đồng bộ với hàng loạt trục giao thông huyết mạch góp phần nâng cao giá trị bất động sản, cải thiện điều kiện sống và thúc đẩy kinh tế – xã hội toàn vùng phát triển đặc biệt Khu vực Định Công, Đại Kim và lân cận sẽ thay da đổi thịt từng ngày."
Thông tin cập nhật tiến độ dự án BT đường vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A và Dự án Đối ứng Khu đô thị Mới Đại Kim- Định Công mở rộng tại: https://daikimdinhcongmorong.com/
CÙNG CHUYÊN MỤC
