Trong văn bản vừa gửi đến Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, UBND tỉnh Đồng Nai thông tin cụ thể về tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư của dự án sân bay Long Thành. Địa phương này kiến nghị Chính phủ hỗ trợ 4.130 tỉ đồng để làm hai đường nối vào sân bay này.
Cụ thể, tính đến ngày 15/9, Đồng Nai thực hiện thu hồi hơn 3.540/4.946,45 ha đất thuộc khu vực xây dựng sân bay Long Thành (đạt 71,62%). Phần diện tích đất còn lại, tỉnh này sẽ hoàn thành thu hồi trong năm 2021.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB hiện nay là đất được người dân cho tặng, mua bán, chuyển nhượng bằng giấy tay (hơn 1.000 trường hợp) với diện tích 188 ha. Các trường hợp này chưa lập thủ tục chuyển quyền sử dụng đất theo quy định.
Tỉnh Đồng Nai thừa nhận công tác GPMB, xây dựng khu tái định cư chậm 3-6 tháng so với tiến độ đề ra. Trong đó, nguyên nhân chủ yếu là do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Ngoài ra, tỉnh Đồng Nai cũng kiến nghị điều chỉnh thời gian hoàn thành công tác tái định cư sang năm 2022 thay vì năm 2021 như kế hoạch.
Đáng chú ý, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết theo quy hoạch, tỉnh sẽ đầu tư hai tuyến đường nối vào sân bay Long Thành với tổng kinh phí khoảng 18.000 tỉ đồng. Đó là dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT.773 (từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nối vào sân bay), kinh phí đầu tư khoảng 5.516 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường khoảng 2.290 tỉ đồng; dự án đường ĐT.770B (từ quốc lộ 51 nối vào sân bay), kinh phí đầu tư khoảng 12.494 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường khoảng 7.595 tỉ đồng.
Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Chính phủ xem xét, chấp thuận hỗ trợ số tiền hơn 4.130 tỉ đồng để đầu tư hai tuyến đường kết nối trên, vốn còn lại sẽ cân đối từ nguồn ngân sách tỉnh.
Dự án sân bay quốc tế Long Thành được xây trên diện tích 5.000ha, là cảng hàng không đạt cấp 4F, có công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm sau khi hoàn tất ba giai đoạn vào năm 2050. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD.
CÙNG CHUYÊN MỤC
