Theo ghi nhận của PV, tuyến đường Vũ Trọng Khánh (từ nút giao Mỗ Lao đến đầu cầu Mỗ Lao) chỉ dài 300m nhưng có đến 9 chiếc “lô cốt” án ngữ ngay dưới lòng đường cản trở đường đi của người dân.
9 chiếc “lô cốt” chiếm đến 2/3 lòng đường khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Do bị ''chiếm'' lòng đường, các phương tiện di chuyển chỉ có thể nhích từng bước, xếp hàng chờ đi qua.
"Tôi rất sợ khi đi từ nhà qua bên đường vì bị "lô cốt" che không có tầm nhìn, nhiều vụ va chạm đã xảy ra, đặc biệt là các giờ đông xe qua lại", ông Việt (Mỗ Lao, Hà Đông) chia sẻ.
Tầm nhìn tại các nút giao, ngã rẽ bị "lô cốt" che khuất.
Tại các vị trí thi công này đã “vắng bóng” công nhân từ lâu nhưng mặt bằng không được hoàn trả, nhiều lô cốt đã bị biến thành nơi dán quảng cáo hoặc nơi vứt rác.
Theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, nguyên nhân 9 giếng thi công trên đường Vũ Trọng Khánh chưa được tháo dỡ rào chắn vì còn một số giếng vẫn chưa làm xong.
Những “lô cốt” trên phố Vũ Trọng Khánh thuộc gói thầu số 4 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá, xây dựng hệ thống cống cho một phần khu vực Hà Đông và KĐT mới. Gói thầu này do liên danh Công ty CP xây dựng thương mại An Xuân Thịnh - Công ty CP Sông Đà 9 thi công.
Dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá có tổng diện tích 13,8 ha, nằm ở cánh đồng Yên Xá (huyện Thanh Trì, Hà Nội) được xem là một trong những dự án quy mô lớn nhất và mang tính cấp bách của Hà Nội về xử lý nước thải.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 800 triệu USD (hơn 16.000 tỷ đồng) do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và Nông nghiệp làm chủ đầu tư. Dự án đang dần được hoàn thiện, nhiều hạng mục đã được hình thành.
CÙNG CHUYÊN MỤC
