Bản đồ đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Vừa qua, lãnh đạo UBND tỉnh Hưng Yên đã đi kiểm tra tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Theo báo cáo của các địa phương, đến nay, đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng diện tích đất nông nghiệp, đất công, đất doanh nghiệp; đang tổ chức triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng phần diện tích đất ở.
Tổng diện tích đã giải phóng mặt bằng là gần 210 ha (đạt gần 93%). Trong đó, huyện Khoái Châu đã hoàn thành 100%, huyện Yên Mỹ đạt 99,9%, huyện Văn Giang trên 93%, huyện Văn Lâm khoảng 87%.
Đến nay, đơn vị thi công cũng đã triển khai được trên 50% giá trị hợp đồng.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi kiểm tra, lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu các huyện Văn Giang, Văn Lâm huy động nguồn lực, khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng phần diện tích đất ở, đất doanh nghiệp. Trong đó, hoàn thành phê duyệt phương án đền bù trước ngày 20/6. Đồng thời, yêu cầu chủ đầu tư tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để bảo đảm chất lượng công trình.
Được biết, dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng chiều dài khoảng 112,8 km, đi qua 3 tỉnh thành phố Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh với tổng mức đầu tư gần 86.000 tỷ đồng
Trong đó, đoạn trên địa bàn tỉnh Hưng Yên có vốn đầu tư khoảng 5.200 tỷ đồng, chiều dài 19,3 km đi qua 4 huyện: Văn Giang, Khoái Châu, Yên Mỹ, Văn Lâm.
Phối cảnh cầu Ngọc Hồi.
Trong khi đó, cầu Ngọc Hồi (thuộc tuyến Vành đai 3,5) kết nối Hà Nội với Hưng Yên, thời gian gần đây cũng có nhiều bước tiến mới. Vừa qua, Văn phòng UBND TP Hà Nội ban hành thông báo kết luận chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh về xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu.
Theo đó, Chủ tịch UBND giao Ban Quản lý dự án giao thông TP Hà Nội triển khai ngay công tác sơ tuyển nhà thầu EPC trong và ngoài nước; giao các đơn vị, sở ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, đảm bảo khởi công dự án cầu Ngọc Hồi vào dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám (19/8).
Cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 7,5 km, trong đó trên địa bàn TP Hà Nội khoảng 5,4 km và tỉnh Hưng Yên khoảng 2,1 km.
Điểm đầu Km0+00 kết nối với điểm cuối tuyến đường vành đai 3,5 (đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ về phía đê Hữu Hồng) thuộc huyện Thanh Trì, TP Hà Nội.
Điểm cuối Km7+500 kết nối với đường vành đai 3,5 (cách đê Tả Hồng khoảng 700m) thuộc huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên.
Về quy mô, cầu chính vượt sông Hồng sẽ có chiều dài khoảng 680 m, bề rộng hơn 32 m, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Phần cầu dẫn dài khoảng 6,52 km, bề rộng khoảng 33 m. Đường dẫn đầu cầu phía Hưng Yên dài khoảng 300 m, bề rộng 33 m.
Tổng mức đầu tư cầu Ngọc Hồi là hơn 11.800 tỷ đồng.
Tương lai, khi đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô và Cầu Ngọc Hồi (thuộc Vành đai 3,5) hoàn thành, hành trình vào Thủ đô sẽ được rút ngắn đáng kể, thay vì phải vòng qua cầu Thanh Trì hoặc cầu Vĩnh Tuy như hiện nay.
CÙNG CHUYÊN MỤC
